Знаете ли колку летови дневно се случуваат во светот?
Објавено во: Свет 29 Септември, 2016
Во 2014 година се случија 12 тешки авионски несреќи, во кои загинаа вкупно 641 лица.
Според податоците на Меѓународната асоцијација за цивилно воздухопловство IATA за периодот 2009-2013 се изброени во просек по 19 авионски несреќи годишно со просечен број на жртвите од 517 лица.
Во 2014 година една авионска несреќа се паѓа во просек на 4,4 милиони полиња.
Тоа е коефициент од 0,23 несреќи на еден милион полиња - најнизок во историјата на цивилното воздухопловство.
Што значи тоа?
Еден на секои 4 400 000 милиони во 2014 завршил трагично. Тоа значи дека во истата година во светот имало вкупно 52 800 000 летови. Или во просек по 144 262 летови на ден!
Во 2014 година се продадени рекордни 3,3 милијарди билети. Најголемата авионска несреќа во светот за последните децении се случи во Тенерифе во 1977 година.
Тогаш еден холандски Боинг се удрил во машина на Панама, која чекала на пистата. Загинаа 547 лица. Тоа е и најголемиот масакр во историјата на цивилното воздухопловство, кое не е предизвикан од терористи.
Можеби ќе ве интересира
Стратегија за надминување на проблеми со недостиг на лекари специјалисти, бара научната фела
За оваа овошка сигурно не сте ни слушнале, а донесува одлична заработка: Цената е 5 евра за кг, а е се популарна во Европа
Спектакуларна кражба на криптовалути во САД: Студенти од престижен универзитет украле 25 милиони долари за 12 секунди
Живееме се подолго, тврди нова студија: Глобалниот животен век во 2050 година ќе биде - 78,2 години
Ова е директорот со најголeм бонус во светот! Го частеа повеќе отколку што му е годишната плата-причината 100 отсто оправдана!
Шок сцена во Парламент: Пратеник украде важни документи од опозицијата, а потоа настана општ хаос (ВИДЕО)
Франција изгуби контрола над делови на Нова Каледонија: На островот одекнуваат истрели и експлозии (ВИДЕО)
Советот на Европа го усвои првиот меѓународен договор за вештачка интелигенција
„Кина е клучниот снабдувач во светот“: Светската индустрија тешко ќе се одвикне од производството на истокот, еве зошто
